Connaissez-vous toutes les "vannes"?

La valve est très importante! Il est appliqué à toutes les machines en tant que dispositif de régulation de flux.
Les vannes réduisent l'énergie dans le flux de fluide, mais leur utilisation est essentielle dans les opérations nécessitant un débit limité. Par conséquent, il est très important d'avoir une compréhension complète de la structure et du travail de divers types de vannes utilisées sur les navires.
Chaque type de soupape a une fonction spécifique, notamment la réduction / l'augmentation du débit, la régulation de la pression, le démarrage / l'arrêt du débit, la libération de la pression dans le système du pipeline et le contrôle de l'écoulement.
La valve se compose de nombreuses parties différentes. Le premier est le corps de soupape qui fixe toutes les parties de la valve ensemble, puis le capot qui couvre l'ouverture. Les parties internes de la soupape composée de tige de soupape, de matériau de siège de soupape, d'assemblage, de disque de soupape, de bouchon de soupape et de cycle de support sont collectivement appelées internes de soupape. Le disque de soupape est conçu pour approfondir ou arrêter le débit, et le siège de soupape du disque de soupape est fourni par l'anneau d'étanchéité. La tige de soupape aide à fermer la valve.
Vanne de porte
Il s'agit de l'un des types de vannes les plus courants utilisés à bord. Ils aident à contrôler l'écoulement du liquide à travers le tuyau en augmentant ou en abaissant, similaire à la porte. Il convient de noter que la soupape de grille ne peut fonctionner qu'à l'état sans flux ou flux complet, il ne peut donc avoir qu'une seule position. Il fournit un débit complet sans changer de direction; Il n'est pas applicable à l'opération qui nécessite que la vanne soit partiellement ouverte. La vanne de porte a une conception et une fonction simples, mais il y a de nombreux changements, à savoir la hausse du type de tige et la partie de la tige non croissante.
Dans la montée des soupapes de grille de tige, le fil de la tige de la soupape est apparié avec le fil global dans le joug ou le capot de soupape. Pendant le fonctionnement, la vapeur s'élève au-dessus de l'actionneur et la valve connectée à la tige de soupape s'ouvre. Dans les soupapes de grille de tige non croissantes, le disque de soupape ou le disque de soupape lui-même a un filetage interne et est connecté à la tige de soupape. Le filetage de la tige de soupape est assorti avec le disque de soupape, et la soupape s'ouvre ou se fera sans soulever la tige de soupape.
Pour éviter toute forme de fuite à travers l'espace autour de l'arbre principal dans la soupape de la grille, utilisez l'emballage des glande. À long terme, l'emballage de la glande sera endommagé, il doit donc être remplacé régulièrement. Les soupapes de porte sont utilisées dans les applications où une perte de pression minimale est requise, ainsi que dans les applications où un débit bidirectionnel est requis. Ces vannes sont généralement en fonte.
Valve globe
Il s'agit d'une vanne de mouvement linéaire conçue pour démarrer, arrêter ou réguler le flux. Le disque de soupape de la soupape d'arrêt peut être complètement retiré du passage d'écoulement avec l'écoulement activé, ou le passage d'écoulement avec le débit fermé peut être complètement fermé. La valve a trois conceptions de corps de valve principale, à trois voies (corps de soupape de type Z), corps de soupape d'angle et corps de soupape de type Y. Ces vannes ont généralement une tige montante et des vannes plus grandes adoptent une structure de filetage et de joug externe. Les composants de la soupape d'arrêt sont similaires à la soupape de porte. Le siège de soupape de la soupape d'arrêt est situé dans le plan parallèle ou incliné sur la ligne d'écoulement.
La soupape d'arrêt est applicable au système qui doit ajuster le débit et le système de carburant qui doit ajuster le débit et l'étanchéité. Ils sont également utilisés pour l'approvisionnement en eau, l'extraction du condenseur, les produits chimiques et les systèmes de drainage d'extraction. Comparé à la vanne de la porte, la vanne d'arrêt a une bonne capacité de clôture, une capacité de limite moyenne à bonne et une course courte. Comme le disque de soupape est connecté à la tige de soupape, la soupape d'arrêt peut être utilisée comme clapet anti-retour.
vanne papillon
Il s'agit d'une vanne lumineuse sur le récipient du carburant, de l'eau douce, de l'huile de lubrification ou du système d'eau réfrigérée. Pour mieux comprendre cette valve, nous pouvons imaginer un papillon déplaçant ses ailes. Il s'agit d'une vanne rotative à un quart de virage pour arrêter / démarrer et réguler le flux. Ces vannes sont fabriquées en fonction du principe de l'amortisseur de tuyaux. L'élément de commande d'écoulement est un disque avec un diamètre approximativement égal au diamètre intérieur du tuyau adjacent tournant le long de l'axe vertical / horizontal. Lorsque le disque de soupape est parallèle au pipeline, la valve est complètement ouverte; Lorsque le disque est vertical, la vanne se ferme.
La soupape de papillon est très adaptée à la gestion d'un grand débit de fluide à une pression relativement basse, ainsi qu'à une boue contenant une grande quantité de solides en suspension. Comparé à la soupape de globe, à la vanne de fiche, à la vanne de grille et à la valve à billes, il présente de nombreux avantages, dont le plus évident est l'économie de poids, d'espace et de coût. Le coût de maintenance de ces vannes est également très faible car il y a peu de pièces mobiles.
Soupape de sécurité
Ces vannes sont spécialement conçues pour soulager la pression dans le pipeline. Lorsque la pression interne augmente, le ressort à l'intérieur de la soupape ouvre et libère la pression. Le ressort peut être ajusté au besoin pour rendre la valve ouvrir plus rapidement ou plus lent. Afin de prévenir les dommages importants à l'équipement, les vannes mécaniques et de sécurité des travailleurs libérent la pression accrue avant que la pression n'atteigne la limite. Lorsque la pression interne dépasse le réglage prédéfini, il peut être ajusté et ajusté pour le faire apparaître. Une fois que la pression interne atteint le niveau normal, la vanne de sécurité se ferme.
Vanne à membrane
Il s'agit d'une vanne d'écoulement ouverte / joint bidirectionnelle, qui contrôle le flux de fluide en ajustant la zone où le milieu entre et sort de la valve, et modifie efficacement sa vitesse et sa vitesse. Une couche de membrane flexible est utilisée pour contrôler l'ouverture et la fermeture de la valve, elle est donc appelée valve de diaphragme. Ceux-ci sont similaires aux soupapes de pincement, mais elles utilisent un compresseur linéaire pour pousser le diaphragme en contact avec le corps de la valve. La soupape de diaphragme fournit un contrôle de pression discret et variable, qui peut être utilisé manuellement et automatiquement. Ils sont également propres, résistants aux fuites, faciles à entretenir, sûrs et efficaces, qui conviennent le plus à la pression moyenne et à une température élevée nécessitant un contrôle de liquide de démarrage / d'arrêt.
Soupape de pincement
Il s'agit d'une valve à 2/2 voies utilisée pour fermer ou réguler l'écoulement des milieux corrosifs, abrasifs ou granulaires. La soupape de pincement utilise de l'air comprimé pour ouvrir ou fermer la vanne. La valve n'a aucune restriction. Lorsqu'il est en position ouverte, il permet à une série de supports de traverser le trou. La valve est composée d'un manchon en caoutchouc interne flexible, qui isole le milieu et empêche le risque de pollution. Ces vannes conviennent le plus aux produits granulaires et sont rentables, fiables et faciles à utiliser.
vanne à billes
Il s'agit d'une soupape d'arrêt qui contrôle le débit de fluide à travers une boule rotative avec un trou. En faisant tourner la boule de soupape autour de son axe pendant un quart de virage, le milieu peut être bloqué ou s'écouler à travers la vanne. La valve à billes est caractérisée par une longue durée de vie et un scellement fiable dans toute la durée de vie, même si la valve n'a pas été utilisée depuis longtemps. Dans certaines versions spéciales, les vannes à billes sont utilisées pour les vannes de commande. Par rapport à d'autres types de vannes de contrôle, la précision du contrôle du débit est relativement limitée, donc cette opération n'est pas courante.